Triebwagen 11 der Pfälzer Oberlandbahn wurde zuletzt als Dienst- und Arbeitswagen genutzt. Gerd Ziller hat ihn im Zustand kurz vor der Betriebseinstellung nachgebildet – in elfenbeinfarbener Lackierung mit dunkelgrüner Kassette.
Glas war während und nach dem Krieg Mangelware. Deshalb wurden zerstörte Fensterscheiben vielerorts durch Bretter oder Hartfaserplatten ersetzt. Allenfalls gab es kleine Sichtöffnungen.
Triebwagen 11 hat dieses, aus der Not geborene Provisorium bis zur Verschrottung behalten.
PFÄLZER OBERLANDBAHN: MIT DER "SCHNECK" VON NEUSTADT NACH LANDAU
